США 1968-1970

Компания American Motors в поте лица билась за то, чего уже добились другие компании, - за собственную идентичность на рынке. Ее «характерная» модель, двухместное купе АМХ очень интересного дизайна, предположительно должна была составить конкуренцию автомобилю Chevrolet Corvette.

«...автомобиль с серьезными рабочими характеристиками»

«Поверните ключ зажигания, и вы сразу услышите рокот V-образного 8-цилиндрового двигателя и ощутите его мощь. Большой запас крутящего момента делает поездку в этом автомобиле очень легкой, а мощности двигателя вполне достаточно для того, чтобы, трогаясь с места, быстро набирать скорость. Добавьте к этому гидроусилитель руля, дисковые тормоза спереди и дифференциал с повышенным трением. и вы сразу поймете - перед вами машина с очень серьезными рабочими характеристиками, способная уверенно держаться как на городских улицах, так и на извилистых горных дорогах».

Панель, отделанная шпоном с мелкозернистой древесной крошкой, в конце 1960-х годов казалась верхом изящества.

США 1983-наши дни

AM

Этот автомобиль создавался для армии и блестяще зарекомендовал себя в период войны в Персидском заливе. Массивный внедорожник, способный пройти где угодно и по любым препятствиям. Поистине культовая машина, — вначале она называлась Humvee, — на которой вы всегда доедете до места назначения, где бы оно ни находилось.

мпттвяг

POVVERTRAJ*

«...Этот внедорожник просто нельзя остановить»

«Каким бы интенсивным ни было движение, в Hummer вы всегда чувствуете себя в полной безопасности. Ехать в нем намного мягче, чем вы думаете, правда, на обычных дорогах он немного неповоротлив и медлителен, а на скоростных магистралях, когда вы поддаете газку, в нем шумно. Однако, как только вы выезжаете на бездорожье, все его недостатки сразу исчезают.

США 1962-1965

AC

Когда техасскому гонщику Кэролу Шелби (Carroll СИе1Ьу)потребовалась мощная, хорошо управляемая спортивная машина, он установил V-образ* ный 8-цилиндровый двигатель Форда на шасси модели АС Асе, и в резуль тате получилась легенда, мощная Cobra. С течением времени двигатель увеличивался в объеме и мощности, а с ними рос и статус самого автомобиля. В наши дни Cobra считается машиной суперкласса для Цукерберга .

«...непреодолимая мощь»